
Betygsätt avsnittet
Bli först med att betygsätta
Om avsnittet
- Publicerad
- 8 maj 2025
- Längd
- 1 h 9 min
- Avsnitt
- E29
#29 Elbilshistorik från vår gäst som var med och byggde eldrivna Saab 9-3 och Emily GT
Om avsnittet
I veckans avsnitt har vi besök av Magnus Johansson som jobbade på Nevs Saab 9-3-fabrik i Kina när den gick i konkurs, han var också med och utvecklade drivlinan till Emily GT. Vad anser han om dagens elbilsteknik och de utmaningar industrin står inför? Men först ett nyhetssvep. Och så klart, Veckans kortslutning – Mercedes CLA:s avsaknade 400-voltsladdning, men är det verkligen en kortslutning?
Kommentarer
Inga kommentarer ännu. Bli först med att skriva något om avsnittet.
Fler avsnitt
- #85 De bästa begagnade elbilarna just nu – med gäst Glenn Lindberg10 sep. 2026 · 51 min
- #84 Valfeber i Laddstationen! Vilket parti har bäst elbilspolitik?3 sep. 2026 · 57 min
- #83 300-milabatterier, kan det vara någonting?28 aug. 2026 · 49 min
- #82 Tesla Roadster är för bilbranschen vad Duke Nukem 4 var för spelbranschen20 aug. 2026 · 54 min
- #81 Ännu en solcellsbil, Jaguars inre och solid kamp i Kina13 aug. 2026 · 58 min
- #80 Offgrid-dags när elpriserna väntas öka?6 aug. 2026 · 1 h 1 min
- #79 Snabbast från Ystad till Haparanda – eftersnack2 juli 2026 · 31 min
- #78 Gräsklippare inköpt, Zeekr 7GT provkörd och europeiskt superbatteri25 juni 2026 · 51 min